Conformément aux normes EN81-1/EN81-2, des interrupteurs de sécurité fin de course doivent être présents. Conformément à EN 81-2, dans la zone de position du piston qui correspond à la fin de la voie de la cabine d'ascenseur, un interrupteur de sécurité de fin de course doit être disponible et répondre aux exigences suivantes:

 

- Après avoir passé l'extrémité supérieure, l'interrupteur de sécurité de fin de course doit sans délai s'enclencher, et ce, sans perturber à cet effet le

fonctionnement normal de l'ascenseur.

 

- L'interrupteur de sécurité de fin de course doit être opérationnel avant que le piston ne touche la butée amortie (12.2.3)

 

L'interrupteur de sécurité de fin de course doit rester activé sur toute la zone de la butée amortie.

 

Les pièces suivantes peuvent être commandées en kit ou séparément:

 

- longueur de came de contact efficace = 750 mm

- Jeu pour fixation aux rails de guidage

- Interrupteur de position avec bras de galet

- Jeu d’equerres pour interrupter de fin de course

1-1 à partir des résultats de 1